ACI Europe, Hürmüz Boğazı’ndaki tedarik sorunu devam ederse Avrupa havalimanlarının 3 hafta içinde jet yakıtı kıtlığı yaşayabileceği uyarısı yaptı. Fiyatlar rekor seviyeye ulaştı.
Avrupa Uluslararası Havalimanları Konseyi (ACI Europe), Avrupa Birliği (AB) Komisyonu yetkililerine gönderdiği mektupta, Hürmüz Boğazı’ndaki ticaret akışının üç hafta içinde normale dönmemesi halinde Avrupa havalimanlarının jet yakıtında ‘sistemik kıtlıkla’ yüzleşebileceği uyarısında bulundu. Financial Times’ın ulaştığı mektup, sektördeki jet yakıtı rezervlerinin azaldığına dikkat çekiyor.
28 Şubat’ta başlayan ABD/İsrail-İran geriliminin ardından Hürmüz Boğazı’ndaki ticaret akışında yaşanan aksamalar, bölgeden yapılan ham petrol ve petrol ürünü tedarikini ciddi şekilde etkiledi. Bu durum, Avrupa ülkelerinde jet yakıtı fiyatlarının savaş öncesine göre yüzde 100 artarak rekor seviyelere ulaşmasına neden oldu.
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) verilerine göre, küresel jet yakıtı endeksinde varil başına 99,4 dolar olan fiyatlar, 3 Nisan’da yüzde 110 artışla 209 dolara yükseldi. Kuzeybatı Avrupa’da jet yakıtının maliyet, sigorta ve navlun dahil fiyatı ise 216,9 dolara ulaştı.
S&P Global Energy verileri, Orta Doğu’dan Kuzeybatı Avrupa’ya günlük 177 bin varil jet yakıtı tedarik edildiğini gösteriyor. Bu tedarik zincirindeki olası bir kesinti, özellikle Basra Körfezi’ne yüksek derecede bağımlı Avrupa gibi bölgeleri kırılgan hale getiriyor.
Tedarik aksaklıkları nedeniyle İtalya’daki bazı havalimanlarında jet yakıtı kısıtlamaları uygulanmaya başlandı. Bazı hava yolu şirketleri, gerilimin sürmesi halinde Avrupa genelindeki yaz dönemi uçuşlarının risk altında olabileceği konusunda uyarıda bulundu.
Yorum Yap