Belçika’da her altı özel sektör çalışanından biri bisiklet desteği alıyor. Akaryakıt zamları sonrası kullanım rekor kırdı.
Belçika’da özel sektör çalışanlarına yönelik bisiklet desteği, Mayıs 2023’te başlayan zorunluluk sonrası rekor seviyeye ulaştı. Ülkede her altı çalışandan biri, akaryakıt fiyatlarındaki artışın da etkisiyle bisikletle işe gidiş-geliş teşvikinden yararlanıyor. Bu oran, uygulamanın başlangıcından bu yana yüzde 15’lik bir artışı temsil ediyor.
Orta Doğu’daki çatışmaların ardından yükselen akaryakıt fiyatları, Belçika’da bisiklet kullanımını önemli ölçüde artırdı. Avrupa Birliği’nin üye ülkelere “daha az petrol kullanın, halkı teşvik edin” çağrıları da vatandaşların bisiklete yönelmesinde etkili oldu. Bu durum, hızlı yükselen petrol fiyatlarına karşı bir önlem olarak değerlendiriliyor.
Belçika Vergi İdaresi ve sosyal güvenlik kurumunun belirlediği üst sınıra göre, 1 Ocak 2026’dan itibaren bisiklet desteği kilometre başına 0,37 euro olarak uygulanacak. Bu destek, yıllık 3.690 euroya kadar çıkabiliyor. 2023’te kilometre başına 0,25 euro olan ödeme, 2025’te 0,3194 euroya yükselmişti.
Araştırma verileri, özellikle 25 yaş altı çalışanların bisiklet kullanımına yöneldiğini gösteriyor. Bu yaş grubunda bisiklet desteği alanların oranı 2023’te yüzde 15,6 iken 2025’te yüzde 18,6’ya çıktı. Aynı dönemde gençlerde şirket aracı kullanım oranı yüzde 10,85’ten yüzde 9,9’a geriledi.
Genç çalışanların bir kısmı, şirket aracı hakkından feragat ederek ulaşım bütçesinden yararlanmaya başladı. Araştırmayı yapan şirketin ulaşım uzmanı Charlotte Thijs, bu artışın sadece daha fazla kişiyi değil, aynı zamanda bisikletle kat edilen mesafeleri de artırdığını belirtti. Thijs, “Belçika, işe gidiş-geliş ulaşımında giderek daha belirgin şekilde bir bisiklet ülkesi haline geliyor” ifadelerini kullandı.
Yorum Yap